在川藏公路八宿县境内，有一座纪念碑高耸入云，神圣庄严。它是西藏人民为了褒奖驻藏武警交通三支队官兵14年扎根川藏线，牢记“三个代表”，情系藏族人民，全心为民谋利的历史见证。

    路越修越好，百姓越来越富车过八宿隧道西口，车轮像是安上了翅膀，平整的黑色路面迅速向后倒去。从怒江隧道到八宿县城原本要用12个小时，而现在只需要4个小时便能到达，经武警交通三支队奋战两年整治改建后的怒八段时速提高了3倍之多。常年在川藏线组织施工的支队长吕召钦经常这样说：“如果我们不能使川藏线的交通发生大的变化，那将是失职；如果我们不能为藏族群众生活条件的改善作一份贡献，践行‘三个代表’就成了一句空话。”

    武警交通三支队自1990 年进入川藏线参加整治改建以来，先后承建了22项重点工程，整治改建川藏公路里程达592．455 公里、修建涵洞423 个、桥梁11座、参加抢险保通623次，共交验了17项优质工程。特别是地处川藏公路腹地的牛古段、中坝段、怒八段、通麦段集中了各种公路病害：水毁、泥石流、塌方、山体滑坡、雪崩、地震等，是公路病害的“博物馆”。整治改建后，不仅运量大大提高，公路的断通时间也缩短了许多。同时，支队每到一个施工点都把一些技术含量不太高的工程交给农牧民，使他们既增收又学艺。仅怒八段整治工程，参工藏族群众两年来就增收26．5 万元。嘎玛村贫困户格桑群培一家，通过参与部队修路，购买了2辆东风康明斯货车，年收入达到了10多万元。

    培养未来建设的栋梁今年教师节前夕，三大队教导员程鸿斌再次来到八宿县中学看望那里的师生。座谈会上师生们又讲起了“春蕾”的故事。“春蕾女童班”是自治区儿童基金会和昌都妇联为实施“一个好妈妈”计划，招收50名贫困学生成立的一个班。

    1998 年11月，时任支队长的刘柏苍走访八宿县中学时，了解了“春蕾班”的情况，被孩子们坚忍不拔、刻苦求学的精神所打动，他深深感到：“这群理应受到关爱的儿童，将是未来建设的栋梁”。于是，党委会上出台了“春蕾”帮扶计划，支队常委分别与“春蕾班”5名特困生结成了“1＋1”的共建对子，资助她们完成学业。很快，4100 元的学习费用和73名退伍战士捐赠的80床棉被送到了“春蕾班”学生的手中。同时党委又选派5名干部、战士担任“春蕾班”的校外辅导员。每当开学之时，常委们都要到八宿中学看望“春蕾班”的学生，送去部队捐赠的衣物、图书和学习用品，支付帮扶学生的学费。从1997 年至2003 年，支队为西藏扶贫助教共捐款捐物达23万元。

    决不与民争半分利冷曲河整治改建工程启动后，技术人员根据施工设计，经过勘察，在县城东边的山脚下找到了一个标准的砂料厂，由于路近，无疑能降低施工成本。可是村里83岁的老人格桑说，山上山下有他们祖辈留下的田地，部队开山炸石，无形之中就断了他们的生活来源。老人的一句话，牵动了官兵们的心。支队政委黄尧祥严肃地说：“人民军队决不能与民争利，部队另选料厂，我们绝不能破坏这里的庄稼和田地。”为此，支队在离县城13公里远的地方重新选了一个砂料厂，代价是增加了300多万元的工程成本。

    由于承建工程任务的变化，三支队在川藏公路先后进行过8次搬迁。但不论部队搬迁到哪里，都把人民群众装在心里。他们主动热情地为驻地群众放电影，积极开展各项联谊活动，丰富人民的文化生活；与驻地特困户结对子，帮助排忧解难；卫生队坚持为经济困难的群众免费治病，为当地46名退休老干部建立“健康状况档案”，定期检查身体，及时制定医疗保健措施……

    就这样，三支队在“三个代表”重要思想的指引下，和驻地各族群众结下了深厚的情谊，十年同唱一首民族团结之歌，赢得了群众的信任和爱戴，他们先后5次分别被林芝地区、昌都地区评为“双拥工作先进集体”，有11名官兵被评为“双拥工作先进个人”。

新闻来源：西藏日报